Équipementiers, poste de remplissage automatisé
Communication bidirectionnelle avec contrôleurs d’atelier pour application de type MES, reposant sur une architecture ouverte et normalisée
Histoire
- L’équipementier automobile prévoit d’actualiser une application de poste de remplissage.
- Dans un premier temps, déploiement dans un seul lieu. D’autres sites suivront.
- De plus, le client se consacre au déploiement à grande échelle d'une plateforme IoT fondée sur un cloud. Les architectures de solutions sont idéalement compatibles.
Exigence professionnelle
- Le client ne souhaite pas déployer un équipement patrimonial pour la nouvelle application de poste de remplissage.
- Au lieu de cela, le client a opté pour la construction d'une nouvelle solution de poste de remplissage reposant sur l’architecture de la nouvelle plateforme IoT ouverte, en utilisant des interfaces et des protocoles normalisés.
- La conception de la nouvelle solution entend être facilement modulable.
Exigences techniques
- Le composant de la passerelle doit être compatible MQTT, pour assurer la communication avec un courtier MQTT local
- Échange de données bidirectionnel pour déployer une fonctionnalité similaire à MES
- Accès aux données machine des PLC Siemens S7-300/400 (en majorité), plus un petit nombre de PLC Siemens S7-1200
- Exigences de sécurité, y compris gestion des utilisateurs avec LDAP
![[Translate to French:] OEM, Automated Filling Station](/fileadmin/_processed_/3/8/csm_Automobil_3_1180px_a475243315.jpg "[Translate to French:] OEM, Automated Filling Station")
- Pour le déploiement de la nouvelle application de poste de remplissage, le client a décidé de déployer plus de 50 instances d’edgeConnector Siemens de Softing qui s’exécutent sur des IPC standard.
- Le client utilise la plateforme de gestion de conteneurs Red Hat OpenShift pour gérer l'installation. Pour les PoC et les installations de test, le client utilise aussi Portainer.
- Solide connectivité des machines, bidirectionnelle pour les applications de type MES.
- Flexibilité de l’architecture sur la base de normes, pas de dépendance à l’égard des fournisseurs
- Des outils informatiques normalisés et courants permettent de gérer la connectivité avec les PLC
- Mise à l’échelle et migration aisées vers d’autres sites
![[Translate to French:] OEM, Automated Filling Station](/fileadmin/sof-files/img/ia/news/case-studies/automotive-industry/Automotive_3_OEM_Filling_Station_Applications_EN_1180px.jpg "[Translate to French:] OEM, Automated Filling Station")
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